Analisis Bangkitan Perjalanan Masyarakat Kelurahan Sa’dan Matallo Kecamatan Sa’dan
DOI:
https://doi.org/10.52722/f15rnr90Kata Kunci:
bangkitan perjalanan, regresi linear berganda, transportasi, rumah tangga, Sa'dan MatalloAbstrak
Peningkatan aktivitas masyarakat menyebabkan kebutuhan perjalanan dan mobilitas semakin meningkat, terutama pada wilayah permukiman dengan aktivitas sosial ekonomi yang cukup tinggi. Kondisi tersebut menimbulkan bangkitan perjalanan yang dipengaruhi oleh karakteristik sosial ekonomi rumah tangga seperti kepemilikan kendaraan, jumlah anggota keluarga, pekerjaan, pendidikan, dan pendapatan rumah tangga. Namun, hingga saat ini belum tersedia data empiris mengenai bangkitan perjalanan masyarakat di Kelurahan Sa’dan Matallo, Kecamatan Sa’dan, Kabupaten Toraja Utara sehingga diperlukan penelitian untuk mengetahui faktor-faktor yang memengaruhi bangkitan perjalanan masyarakat di wilayah tersebut. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis bangkitan perjalanan masyarakat di Kelurahan Sa’dan Matallo, Kecamatan Sa’dan, Kabupaten Toraja Utara serta mengidentifikasi faktor-faktor yang memengaruhinya. Pendekatan yang digunakan adalah kuantitatif dengan metode survei terhadap 87 responden rumah tangga. Variabel yang dianalisis meliputi kepemilikan kendaraan, jumlah anggota keluarga, jumlah anggota keluarga yang bekerja, jumlah anggota keluarga yang bersekolah, dan pendapatan rumah tangga. Data dianalisis menggunakan regresi linear berganda dengan bantuan IBM SPSS Statistics. Hasil penelitian menunjukkan bahwa secara simultan variabel kepemilikan kendaraan, jumlah anggota keluarga, dan pendapatan rumah tangga berpengaruh signifikan terhadap bangkitan perjalanan masyarakat. Namun secara parsial, hanya jumlah anggota keluarga yang berpengaruh signifikan, sedangkan kepemilikan kendaraan dan pendapatan rumah tangga tidak berpengaruh signifikan. Pada tahap awal analisis, variabel jumlah anggota keluarga yang bekerja dan jumlah anggota keluarga yang bersekolah menunjukkan pengaruh yang sangat kuat sehingga menyebabkan kondisi perfect fit akibat hubungan langsung dengan variabel bangkitan perjalanan. Secara keseluruhan, hasil penelitian menunjukkan bahwa jumlah anggota keluarga merupakan faktor dominan yang memengaruhi besarnya bangkitan perjalanan masyarakat di wilayah penelitian.
Unduhan
Referensi
[1] R. D. Arruan et al., Perencanaan Transportasi. Makassar: Arsy Media, 2025.
[2] Rudi et al., Sistem Transportasi. Makassar: Arsy Media, 2025.
[3] M. D. Meyer and E. J. Miller, Urban Transportation Planning. New York: McGraw-Hill, 2001.
[4] C. J. Khisty and B. K. Lall, Transportation Engineering: An Introduction, 3rd ed. New Jersey: Prentice Hall, 2005.
[5] C. S. Papacostas and P. D. Prevedouros, Transportation Engineering and Planning, 2nd ed. Prentice Hall, 1993.
[6] K. Button, Transport Economics, 3rd ed. Cheltenham: Edward Elgar Publishing, 2010.
[7] I. M. Kariyana, G. Sumarda, P. S. P. Awangga, and T. H. Pamungkas, “Perbandingan Metode Regresi Linear dengan Metode Time Headway untuk Mencari Kinerja Ruas Jalan,” Jurnal Teknik Gradien, vol. 13, no. 2, pp. 28–36, Oct. 2021, doi: 10.47329/teknikgradien.v13i2.757.
[8] M. N. Malay, Belajar Mudah & Praktis Analisis Data dengan SPSS dan JASP, Cetakan 2. Bandar Lampung: CV. Madani Jaya, 2022.
[9] Sugiyono, “Metode Penelitian Kuantitatif Kualitatif dan R&D,” 2013.
[10] A. T. Sombolinggi, R. T. Bua’, and A. T. Arrang, “Analisis Keselamatan Jalan Terhadap Persepsi Tingkat Risiko Kecelakaan Ruas Rantepao – Sa ’ dan,” Paulus Civil Engineering Journal (PCEJ), vol. 7, no. 4, pp. 592–603, 2025.
[11] R. T. Bua’ and A. T. Sombolinggi, “Analisis Kepuasan Pengguna Jalan pada Akses Pendidikan di Kabupaten Toraja Utara,” Jurnal Komposit: Jurnal Ilmu-ilmu Teknik Sipil, vol. 10, no. 1, pp. 59–70, 2026, [Online]. Available: https://doi.org/10.32832/komposit.v10i1.22229
[12] O. Z. Tamin, Perencanaan dan Pemodelan Transportasi, Dua. ITB, 2000.
[13] R. T. Bua’, A. T. Sombolinggi, and E. A. R. Dendo, “Analisis Kepuasan Pengguna Jalan Ruas Bolu – Rantepao,” Paulus Civil Engineering Journal (PCEJ), vol. 8, no. 1, pp. 9–20, 2026, [Online]. Available: https://ojs.ukipaulus.ac.id/index.php/pcej/article/view/1175
[14] A. T. Sombolinggi and R. T. Bua’, Perangkat Lunak Teknik Sipil Transportasi : Analisis Data Transportasi Menggunakan SPSS. Makassar: Arsy Media, 2026. [Online]. Available: https://www.researchgate.net/publication/404292607_Perangkat_Lunak_Teknik_Sipil_Transportasi_Analisis_Data_Transportasi_Menggunakan_SPSS
[15] J. de D. Ortúzar and L. G. Willumsen, Modelling Transport, 4th ed. Chichester: John Wiley & Sons, 2011. doi: 10.1002/9781119993308.
[16] M. Koo and S.-W. Yang, “Likert-Type Scale,” Encyclopedia, vol. 5, no. 1, p. 18, Feb. 2025, doi: 10.3390/encyclopedia5010018.


