Model Pemilihan Moda dengan Maksud Perjalanan Bekerja Menuju Central Business District di Kabupaten Subang (Studi Kasus: Trayek 05A dan 010A)

Penulis

  • NENG DALVA MUNPARIHAH POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA-STTD Penulis
  • Dessy Angga Afrianti Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD, Indonesia Penulis
  • Sabrina Handayani Politeknik Transportasi Darat Indonesia - STTD, Indonesia Penulis

DOI:

https://doi.org/10.52722/567ddw64

Kata Kunci:

Pemilihan Moda, Logit Biner Nisbah, Usulan Strategi

Abstrak

Masalah pemilihan moda dapat dianggap sebagai Langkah terpenting dalam pembuatan dan evaluasi rencana transportasi. Kondisi ini terjadi di Kabupaten Subang terutama di Kawasan CBD (Central Business District) dimana Masyarakat harus memilih antara transportasi umum dan pribadi untuk melakukan aktivitas sehari-hari seperti bekerja. Tujuan dari penelitian ini, untuk membuat model pemilihan moda dimana hasil dari model ini dapat digunakan sebagai acuan dalam membuat usulan kebijakan untuk meningkatkan pengguna Angkutan perkotaan di Kabupaten Subang. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah menggunakan analisis logit biner Nisbah dengan memanfaatkan aplikasi SPSS 27. Hasil penelitian menunjukkan bahwa semakin kecil ratio antara biaya Angkutan perkotaan dan biaya sepeda motor, maka semakin meningkat probabilitas Angkutan perkotaan di Kabupaten Subang. Berdasarkan uji sensitivitas, biaya transportasi merupakan indikator yang sangat sensitive terhadap perubahan probabilitas Angkutan perkotaan. Sehingga, usulan strategi dalam meningkatkan probabilitas Angkutan perkotaan yang diusulkan adalah penerapan subsidi tarif Angkutan perkotaan sehingga tarif yang murah akan meningkatkan Masyarakat untuk beralih dari sepeda motor ke Angkutan perkotaan.

Unduhan

Data unduhan tidak tersedia.

Referensi

[1] Peraturan pemerintah Republik Indonesia Nomor 35 Tahun 2021 Tentang Perjanjian Kerja Waktu Tertentu, Alih Daya, Waktu Kerjaa dan Waktu Istirahat, dan Pemutusan Hubungan Kerja. Jakarta.

[2] SK Dirjen 687 Tahun 2002 Tentang Pedoman Teknis Penyelenggaraan Angkutan Penumpang Umum di Wilayah Perkotaan Dalam Trayek Tetap dan Teratur. Jakarta.

[3] Darwis, Fitro, Anggriyawan Djafar, and Elfira Resti Mulya.2022. Analysis of Trip Attraction Models in Morotai CBD (Central Business District). Techno Jurnal Penelitian 11 (2): 105–15. https://doi.org/10.33387/tjp.v11i2.5439.

[4] Azhari, Ervina, La Mohamat Saleh, Meyke Marantika, Jurusan Teknik Sipil, and Politeknik Negeri Ambon. 2023. “ANALISIS FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG LABORATORIUM TERPADU DAN PERPUSTAKAAN MAN 1 MALUKU TENGAH.” JOURNAL AGREGATE 2 (2).

[5] Dite Ridmawan, Adhitya, and Reni Karno Kinasih. 2024. “Kajian Karakteristik Terhadap Probabilitas Pemilihan Moda Untuk Aktivitas Utama (Studi Kasus : Rute Graha Raya-BSD).” Jurnal Teknik Sipil 09 (01). https://doi.org/10.32511.

[6] Dwi, Risma, and Tonny Hermawanto. 2021. “PENGUATAN ANALISIS DATA STATISTIK DENGAN MENGGUNAKAN SPSS PADA MAHASISWA TEKNIK SIPIL UNU BLITAR.” Jurnal Pengabdian Dan Pemberdayaan Nusantara 3 (2). http://journal.unublitar.ac.id/jppnu.

[7] Filla, Fahira Rizkiani. 2022. “Pemilihan Moda Transportasi Darat Dalam Mendukung Efektivitas Pengiriman Barang.” Jurnal Bisnis, Logistik Dan Supply Chain (BLOGCHAIN) 2 (2): 52–57. https://doi.org/10.55122/blogchain.v2i2.526.

[8] Hidayat, Erwin. 2017. “Pemodelan Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Pada Akses Jalan Bandara Internasional Kulon Progo Yogyakarta.” Institut Teknologi Sepuluh November.

[9] Kusumo Nugroho, Bayu, and Misuari Wibowo. 2021. “PERENCANAAN ANGKUTAN PEMADU MODA DI BANDARA H. ASAN KABUPATEN KOTAWARINGIN TIMUR.” Jurnal Teknologi Transportasi Dan Logistik 2 (1): 1–10.

[10] Martias, Lilih Deva. 2021. “STATISTIKA DESKRIPTIF SEBAGAI KUMPULAN INFORMASI.” Fihris: Jurnal Ilmu Perpustakaan Dan Informasi 16 (1): 40. https://doi.org/10.14421/fhrs.2021.161.40-59.

[11] Prof. Dr. Sugiyono. 2019. Statistika Untuk Penelitian. Bandung: Penerbit Alfabeta Bandung.

[12] Sujarweni, V. Wiratna, and Lila Retna Utami. 2023. The Guide Book Of SPSS. Edited by Nurlita. 1st ed. Yogyakarta: Anak Hebat Indonesia.

[13] Sulistyorini, Rahayu, and Dwi Herianto. 2021. “Analisis Nilai Waktu Kendaraan Pribadi (Mobil Dan Motor) Di Kota Bandar Lampung Dengan Metode Regresi Linear (Studi Kasus : Jalan Kartini).” Vol. 9.

[14] Tamin, Ofyar Z.. 2000. Perencanaan Dan Pemodelan Transportasi. Penerbit ITB.

[15] Wahyuni, Nur., St. Maryam H, and Mukhtar Tahir S. 2024. “Analisis Pengaruh Kecenderungan Masyarakat Menggunakan Kendaraan Pribadi Di Kota Makassar” 6 (2): 510–17. https://doi.org/10.52005/teslink.v115i1.xxx.

[16] Yudhanto, R, Hari Pangestu, and Irwan Prasetyo. 2022. “IDENTIFIKASI FAKTOR-FAKTOR YANG MEMPENGARUHI PEMILIHAN MODA ANGKUTAN UMUM DENGAN ANGKUTAN PRIBADI (Studi Kasus : Kecamatan Jatiasih Kota Bekasi).”

[17] Yuslye, Devis Dwi, Murniati Murniati, and Desi Riani. 2021. “Analisis Hubungan Antara Variabel Pemilihan Moda Transportasi Di kota Palang Karaya.” Spektrum Sipil 8 (2): 117–27. https://doi.org/10.29303/spektrum.v8i2.216.

[18] Yogie Sentanu, Wayan, Aleksander Purba, and Rahayu Sulistyorini. 2021. “Analisis Pemilihan Moda Transportasi Penumpang Antara Kereta Api Dan Bus Rute Bandar Lampung-Palembang Dengan Metode Discrete Choice Model.” Vol. 9.

Unduhan

Diterbitkan

2025-09-19

Terbitan

Vol 7 No 3 (2025): Paulus Civil Engineering Journal V7N3 2025

Bagian

Artikel

Cara Mengutip

[1]
N. D. Munparihah, D. A. Afrianti, and S. Handayani, “Model Pemilihan Moda dengan Maksud Perjalanan Bekerja Menuju Central Business District di Kabupaten Subang (Studi Kasus: Trayek 05A dan 010A)”, PCEJ, vol. 7, no. 3, pp. 402–412, Sep. 2025, doi: 10.52722/567ddw64.