Karakteristik Campuran AC-WC Menggunakan Bahan Tambah Limbah Ban Bekas

Abstract

Permasalahan kualitas campuran beraspal terutama pada lapisan permukaan menjadi hal yang sangat 
perlu diperhatikan, dikarenakan campuran aspal yang kurang baik akan menyebabkan lapisan 
permukaan pada jalan menjadi cepat rusak atau tidak sesuai dengan masa layanan yang diharapkan.
Penelitian ini dilakukan untuk pengujian campuran AC-WC dengan bahan tambah limbah ban 
bekas. Metodologi penelitian menggunakan metode Marshall Konvensional untuk mendapatkan 
karakteristik campuran AC-WC dan Marshall Immersion untuk mendapatkan nilai Stabilitas 
Marshall Sisa. Hasil penelitian menunjukkan bahwa karakteristik campuran AC-WC memenuhi 
Spesifikasi Bina Marga 2018. Hasil pengujian Marshall Immersion dengan kadar ban bekas 
optimum 4% diperoleh nilai Stabilitas Marshall Sisa sebesar 94,64% serta pengaruh penambahan 
karet ban bekas akan membuat rongga dalam campuran menjadi kecil, sehingga campuran dapat 
tahan terhadap air.