Paulus Mechanical Engineering Journal (PMEJ) merupakan wadah penerbitan jurnal hasil karya Mahasiswa, Dosen, dan para Praktisi baik dari dalam dan dari luar kampus UKI Paulus Makassar. Karya yang diterbitkan melelui PMEJ mencakup hal-hal yang berkaitan dengan sistem permesinan yang berkonsentrasi pada bidang konversi energi, konstruksi permesinan, industri dan produksi atau manufaktur.
Analisa Efektivitas Mesin Roll Pada Gilingan Tebu Dengan Metode OEE Di PT. Perkebunan Nusantara XIV Pabrik Gula Cammming
Tujuan penelitian ini adalah mesin pemeras tebu yang berfungsi memeras sari tebu. Overall Equipment Effectiveness (OEE) adalah salah satu metode yang digunakan untuk mengukur efektivitas suatu mesin atau peralatan ketika digunakan. Perhitungan enam kerugian besar dimaksudkan agar pengguna dapat menghitung jumlah kerugian yang dapat menjadi penyebab rendahnya nilai OEE. Faktor-faktor yang mempengaruhi hasil tebu di unit penggilingan. Kualitas tebu meliputi jenis tebu, kandungan sabut kelapa, umur tebu, kandungan pupuk tebu, dan kadar gula. Jumlah rol penggiling, susunan penggiling, rotasi rol, bentuk alur rol, pengaturan penggiling, kapasitas penggiling, dan tekanan penggiling. Rumusan masalah yang dianalisis adalah untuk menentukan efektivitas mesin pemeras dengan metode OEE, tujuan penelitian ini adalah untuk menghitung berapa persen efektivitas mesin dengan metode OEE berdasarkan tiga rasio perhitungan, yaitu, Ketersediaan, kinerja, dan kualitas. Perhitungan ketiga rasio ini sangat penting dalam menemukan nilai Efektivitas Peralatan Keseluruhan (Overall Equipment Effectiveness/OEE). Hasil perhitungan analisis mesin penggiling tebu pada November 2021, yaitu nilai Efektivitas Peralatan Keseluruhan (OEE) sebesar 85%, nilai Ketersediaan sebesar 93%, nilai Kinerja sebesar 95%, dan nilai Kualitas sebesar 97%.
Mesin Penggiling Tebu, Efektivitas Peralatan Keseluruhan (OEE), Efektivitas Peralatan Keseluruhan.
Hak Cipta (c) 2026 Paulus Mechanical Engineering Journal
Pengaruh Perlakuan Perendaman Asap Cair Terhadap Defleksi Balok Batang Nangka (Artocorpus Heteropyllus) Dengan Tumpuan Sederhana
Penggunaan kayu yang tepat sebagai bahan bangunan harus ditekankan agar struktur tahan lama dan tidak membahayakan orang yang membangunnya dan mereka yang akan menggunakannya. Perhitungan defleksi material diperlukan saat mengidentifikasi bahan bangunan yang tepat. Tujuan perhitungan fleksibilitas adalah untuk menghitung kekuatan material guna menentukan batas aman material saat menerima beban. Sangat penting untuk merekayasa material menggunakan komponen ramah lingkungan untuk meningkatkan kekuatan kayu. Para peneliti menggunakan asap cair kelas C dari tempurung kelapa. Tujuan penelitian ini adalah untuk melihat bagaimana material kayu nangka mengalami defleksi sebelum dan sesudah direndam. Metode perendaman dingin digunakan untuk merendam asap cair selama 4 hari, 8 hari, dan 12 hari. Penggunaan asap cair dalam konsentrasi 100 persen atau tanpa pencampuran. Setelah perendaman selesai, permukaan harus dikeringkan dengan udara. Selanjutnya, spesimen dibentuk untuk pengujian tarik sesuai dengan ASTM D638 Tipe-1, dan dimensi uji defleksi sesuai dengan kapasitas peralatan uji, yaitu panjang 600 mm, lebar 25 mm, dan tebal 6 mm. Menurut hasil penelitian, kayu yang tidak direndam dan kayu yang direndam dengan asap cair kelas C menghasilkan hasil yang berbeda. Kekuatan tarik kayu nangka yang tidak direndam memiliki kekuatan tarik 61,29 MPa, sedangkan kayu nangka yang direndam selama empat hari memiliki kekuatan tarik 82,80 MPa. Uji defleksi pada spesimen kontrol adalah 8,59 mm, sedangkan defleksi pada spesimen setelah 4 hari perendaman adalah 4,764 mm dengan gaya yang sama sebesar 7,5 N.
Artocorpus Heteropyllus, Perendaman Dingin, Asap Cair, Uji Tarik, dan Defleksi
Analisa Sifat Mekanik Sambungan Las SMAW Baja ST 31 Dengan Variasi Media Pendingin
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi media pendingin baja St 31 kekuatan tarik dan kekuatan impak hasil Las SMAW. Pada penelitian ini dilakukan dua pengujian yaitu pengujian tarik dan pengujian impak dengan variasi media pendingin air dan oli dengan waktu pendinginan 1 jam dan 2 jam. Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa media pendingin oli pada sambungan las SMAW memiliki nilai kekuatan tarik tertinggi pada pelat baja St 31 dengan ketebalan plat 5 mm menggunakan arus 80A dan Elektroda E6013 memiliki nilai kekuatan tarik sebesar 31,91 kgf/mm2 , sedangkan pada pengujian impak dapat disimpulkan bahwa sambungan las SMAW yang memiliki nilai kekuatan impak tertinggi pada plat baja St 31 terdapat pada media pendingin oli pendinginan 1 jam dengan nilai kekuatan impak sebesar U = 25,92 Joule dan HI= 1,29 Joule/mm2. Tahapan dalam penelitian ini adalah pemotongan plat, pembuatan kampuh, pengelasan, pendinginan. Penelitian ini menggunakan posisi pengelasan mendatar (1G) dan menggunakan jenis elektroda E6013.
SMAW, Baja ST 31, Media Pendingin, Pengujian Tarik dan Impak.
Analisa Keausan Dan Preventive Maintenance Pada Undercarriage Excavator Komatsu PC 200 – 8MO
Excavator adalah alat berat yang digunakan dalam industri kontruksi, pertanian atau perhutanan, excavator terdiri dari beberapa komponen utama yaitu front end attachments, upper structure, dan undercarriage. Undercarriage adalah bagian bawah dari sebuah excavator yang memiliki fungsi untuk menopang dan meneruskan beban unit ke tanah, bersama-sama dengan sistem steering dan brake mengarahkan unit bergerak maju, mundur, belok ke kanan dan ke kiri, dan juga sebagai pembawah dan pendukung unit. Adapun tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tingkat keausan dan umur pakai pada komponen-komponen undercarriage excavator komatsu PC 200 – 8MO, untuk mengetahui penyebab-penyebab terjadinya keausan pada komponen-komponen undercarriage excavator komatsu PC 200 – 8MO dan untuk mengetahuai preventive maintenance yang akan dilakukan pada undercarriage excavator komatsu PC 200 – 8MO. Sebelum menentukan preventive maintenance yang tepat dilakukan pada undercarriage maka terlebih dahulu dilakukan pemeriksaan berupa pengukuran setiap 50 jam kerja unit selama 6 kali pengukuran pada setiap komponen undercarriage seperti track roller, carrier roller, front idler, bushing O/D dan tinggi grouser track shoe. Dari pengukuran terahir track roller didapat persentase keausan sebesar 59,33 % sedangkan umur pakai track roller sisa 3936 jam saat pengukuran terahir, persentase keausan carrier roller sebesar 50,7 % sedangkan umur pakai carrier roller sisa 6509 jam saat pengukuran terahir, persentase keausan bushing O/D sebesar 28,4 % sedangkan umur pakai bushing O/D sisa 8288 jam saat pengukuran terahir, persentase keausan front idler sebesar 92,67 % sedangkan umur pakai front idler sisa 406 jam saat pengukuran terahir, dan persentase keausan grouser track shoe sebesar 62 % sedangkan umur pakai grouser track shoe sisa 5679 jam saat pengukuran terahir. Penyebab terjadinya keausan pada komponen-komponen undercarriage disebabkan oleh berbagai faktor selain dari kondisi tanah tempat unit beroperasi juga karena kurangnya preventive maintenance pada komponen undercarriage. Preventive maintenance pada komponen-komponen undercarriage dapat dilakukan dengan cara menjaga kebersihan komponen undercarriage, memberi pelumasan pada komponen yang bergesekan dengan menggunakan grease, memeriksa komponen secara rutin dan juga dengan melakukan praktik operasional yang benar.
Undercarriage, preventive maintenance, track roller, carrier roller, front idler, bushing O/D, track shoe, keausan, umur pakai.
Analisa Kekuatan Tarik Dan Impak Pada Baja ST 30 Dengan Type Las SMAW 3G
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh arus pengelasan SMAW pada material baja terhadap kekuatan tarik dan kekuatan tumbukan sambungan. Proses pengelasan baja St 30 dengan ketebalan 5 mm, dengan menggunakan kampuh V dengan variasi arus 70 A, 80 A, 90 A. Kemudian dilakukan proses pengujian tarik untuk mengetahui pengaruh arus pengelasan dan kampuh pada spesimen. Dari hasil pengujian didapatkan bahwa material yang diuji tarik pada kampuh V dengan arus 70 A dengan nilai elastisitas ultimate 29,86 Kgf/mm2 , pada kampuh V dengan arus 80 A dengan nilai elastisitas ultimate 31,05 Kgf/mm2 , dan pada kampuh V dengan arus 90 A dengan nilai elastisitas ultimate 30,31 Kgf/mm2 . Setelah melakukan penglasan las SMAW dengan menggunakan variasi arus 70 ampere, 80 ampere, dan 90 ampere. Dan pada pengujian tumbukan nilai harga impaknya dari 1,371 Joule/mm2 – 1,823 Joule/mm2. Maka dapat disimpulkan, semakin rendah arus pengelasan maka semakin rendah kekuatan tariknya, penyambungan kampuh yang baik adalah kampuh V dengan arus 80 A.
Pengaruh Perlakuan Pengasapan Terhadap Defleksi Balok Batang Aren (Arenge Pinnata Mertr) Dengan Tumpuan Sederhana
Tujuan penelitian ini adalah untuk menentukan kekuatan tarik balok serat aren akibat pengaruh perlakuan fumigasi dan untuk mengetahui defleksi atau defleksi balok serat kelapa sawit dengan beban terpusat akibat perlakuan fumigasi. Penelitian ini dilakukan di laboratorium fisika metalurgi dan mekanika terapan Universitas Kristen Paulus dengan Mesin Defleksi dan Tarik. Spesimen Uji Tarik yang digunakan adalah tipe ASTM638-2. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa kekuatan tarik serat meningkat setelah fumigasi hingga 3 hari dan kemudian menurun hingga 5 hari. Peningkatan kekuatan disebabkan oleh adanya karbonil dalam asap yang masuk melalui pori-pori atau membran serat, sehingga terperangkap di dalam serat. Di sisi lain, kadar air serat menurun akibat panas asap rata-rata 45°C. Karena kekuatan tarik meningkat dan regangan relatif konstan, elastisitas serat meningkat kemudian kekuatan menurun dan nilai tertinggi diperoleh pada pengasapan 3 hari sebesar 590,77 kgf/mm2. Setelah tiga jam, 4 dan 5 hari pengasapan, nilai elastisitas terus menurun dengan nilai 481,90 kgf/mm2 dan 456,00 kgf/mm2. Untuk beban yang sama sebesar 1 kg, defleksi yang terjadi pada balok serat tanpa pengasapan adalah 24,88 mm dan pada balok serat kelapa sawit dengan pengasapan selama 3 hari terdapat defleksi sebesar 16,92 mm. Defleksi balok serat tanpa pengasapan lebih besar daripada defleksi balok dengan pengasapan selama 3 hari, karena elastisitas serat dengan pengasapan lebih besar (590,77 kgf/mm2) daripada elastisitas serat tanpa pengasapan (401,90 kgf/mm2). Kekuatan tarik serat meningkat setelah pengasapan karena adanya karbonil dalam asap yang masuk melalui pori-pori atau membran serat, sehingga terperangkap di dalam serat. Di sisi lain, kadar air serat menurun karena panas asap rata-rata sebesar 45°C.
Analisa Variasi Temperatur Sintering Dengan Metode Metalurgi Serbuk Al- CNT Untuk Aplikasi Bantalan
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui bagaimana mengaplikasikan suatu bahan baru seperti carbon nanotube dan alumunium menjadi sebuah suatu komponen dimana komponen tersebut dapat digunakan sebagai pengganti suatu kompenen dengan melakukan metode metalurgi serbuk. Dengan komposisi carbon nanotube 99,998 % dan alumunium 0,002 % dan untuk mengetahui kekuatan spesimen dengan melakukan pengujian kekerasan dan untuk mengetahui struktur mikro dari specimen.Hasil penelitia menujukkan semakin tinggi suhu sintering dari suatu spesimen maka nilai kekerasannya akan meningkat contoh pada speseimen dengan suhu 200℃ dan 400℃ dimana nilai kekerasan adalah berada di antara 107,5 kgf dan 109,8 kgf .
Pengaruh Holding Time Pada Spot Welding Dissimilar Material Terhadap Kekuatan tarik dan Kekerasan
Perkembangan teknologi modern saat ini menuntut setiap pihak yang terlibat untuk meningkatkan kualitas barang yang dihasilkan. Faktor-faktor yang mempengaruhi kualitas produk adalah material, teknik fabrikasi spesimen, dan teknik pengelasan. Proses pengelasan titik (Spot Welding/SW) memiliki 4 parameter yang harus diperhatikan, yaitu arus pengelasan, tekanan titik las, waktu tekan, dan diameter permukaan elektroda. Tegangan luluh pada spesimen normal Stainless Steel 304 dapat diperoleh sebesar 44,03 kgf/mm2 dan tegangan luluh spesimen normal Baja Lunak diperoleh sebesar 25,93 kgf/mm2. Penelitian ini dilakukan di laboratorium Program Studi Teknik Mesin, Fakultas Teknik, Universitas Kristen Indonesia Paulus. Waktu penahanan 5 detik pada arus 6000 Ampere dan waktu pentanahan 6 detik menghasilkan tegangan luluh sebesar 19,08 kgf/mm2, sedangkan waktu penahanan 10 detik meningkatkan tegangan luluh menjadi 19,48 kgf/mm2, kemudian pada waktu penahanan 15 detik juga mengalami peningkatan tegangan luluh sebesar 19,48 kgf/mm2, dan pada waktu penahanan 20 detik diperoleh tegangan luluh tertinggi sebesar 21,6 kgf/mm2. Data uji kekerasan pada spesimen dengan pengelasan titik pada waktu penahanan 20 detik pada arus 6000 Ampere dan waktu pentanahan 6 detik memperoleh nilai kekerasan pada area logam las baja lunak sebesar 101,9 HRN dan pada area HAZ baja lunak nilai kekerasannya menurun perlahan menjadi 96,2 HRN dan pada area logam dasar baja lunak nilai kekerasan tertinggi adalah 118,9 HRN.
Analisa Maintenance Differential Pada Unit Dump Truck
PT Win Wahana Cipta Marga adalah perusahaan yang bergerak di bidang konstruksi infrastruktur, dimana alat berat seperti dump truck berperan penting dalam operasionalnya. Penelitian ini mengkaji penerapan Reliability Centered Maintenance (RCM) dalam menganalisis mode kegagalan pada sistem Differential. Dengan menggunakan RCM information worksheet untuk analisis Failure mode dan efek analisis, ditemukan 5 mode kegagalan pada sub sistem final gear dan 8 mode kegagalan pada komponen pendukung differential. Berdasarkan RCM decision worksheet, strategi pemeliharaan yang ditentukan meliputi tugas pemeliharaan terjadwal untuk mencegah kegagalan pada sub sistem final gear, dimana 3 dari 5 mode kegagalan dapat dicegah dengan scheduled discard task dan 2 mode kegagalan dengan scheduled on condition task. Pada komponen pendukung differential, 8 mode kegagalan dapat dicegah dengan kombinasi tugas terjadwal dan run to failure maintenance, dengan lima mode kegagalan dicegah melalui scheduled discard task. Penelitian ini memberikan panduan komprehensif dalam menentukan tugas pemeliharaan yang tepat guna meningkatkan keandalan dan keselamatan operasional sistem differential.
Perbandingan Kekuatan Pada Spot Welding Dissimilar Material Mild Steel dan Stainless SteelL 304
Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan kekuatan Spot Welding Dissimilar Material Mild Steel saat berada pada posisi atas saat di las dan untuk mengetahui perbandingan kekuatan Spot Welding Dissimilar Material Stainless Steel saat berada pada posisi atas saat di las. Metode pengujian yang saya gunakan dalam penelitian ini adalah metode pengujian tarik yang bertujuan untuk mengetahui perbandingan kekuatan pada Spot welding Dissimilar Material Mild Steel dan Stainless Steel dengan tekanan elektroda 45 PSi dan welding time 4 detik dengan ketebalan plat 1 mm. Dari hasil penelitian menunjukkan bahwa, pada saat dilakukan pengelasan dengan tekanan elektroda 45 PSi pada saat mild steel berada pada posisi atas saat dilas didapatkan nilai yield 65,2 MPa dan nilai ultimate 2,661 MPa. Maka dapat dikatakan bahwa kekuatan mild steel sedikit lebih rendah jika dibandingkan dengan stainless steel, pada saat berada pada bagian atas saat dilas.pada saat dilakukan pengelasan dengan tekanan yang sama dengan mild steel, stainless steel cenderung lebih kuat, terbukti pada hasil perhitungan di mana nilai yield untuk stainless steel yaitu 65,693 MPa dan untuk nilai ultimate untuk stainless steel yaitu 2,681 MPa, sehingga dapat di simpulkan bahwa stainless steel sedikit lebih kuat jika berada pada posisi atas saat dilas dibanding mild steel.
Pengaruh Perlakuan Sinar Ultra Violet Pada Serat Imperata Cilindrica Terhadap Kekasatan Permukaan Serat
Perkembangan dunia industri yang semakin meningkat saat ini menyebabkan kebutuhan material makin meningkat terutama untuk sebuah produk. Penggunaan material logam pada berbagai produk semakin berkurang. Hal tersebut diakibatkan oleh beratnya komponen yang terbuat dari logam, proses pembentuknya yang relative sulit, dapat mengalami korosi dan biaya produksi mahal, oleh karena itu banyak dikembangkan material lain yang mempunyai sifat yang sesuai dengan karakteristik material logam yang diinginkan. Salah satu material yang banyak dikembangkan saat ini adalah komposit.Tujuan penelitian ini untuk mengetahui pengaruh perlakuan sinar ultraviolet terhadap kekasaran permukaan serat imperata cylindrica dan untuk mengetahui pengaruh perlakuan sinar ultraviolet terhadap kekuatan tarik pada serat imperata cylindrica.Data yang di hasilkan dari pengujian tarik yang diberikan perlakuan sinar ultraviolet dengan waktu yang digunakan 20 , 40, 60, 80, dan 100 jam.penyinaran sinar ultraviolet yang bervariasi, dari data tersebut dapat dilakukan analisa perhitungan tegangan tarik yang dapat terjadi pada serat imperata cylindrical.Adanya pengaruh perlakuan sinar ultraviolet pada kekasaran serat imperata cylindrica yang diberi perlakuan penyinaran 20 jam, 40 jam, 60 jam, 80 jam, dan 100 jam, dimana dari hasil pengujian kekasaran tersebut P80 jam memiliki kekasaran yang paling besar yaitu Ra 1,789 µm, Rq 2,428 µm, dan Rz 10,271 µm dan hasil kekasaran yang kecil yaitu P20 jam memiliki nilai Ra 1,068 µm, Rq 1,308 µm, dan Rz 6,062 µm.
Analisa Sifat Mekanik Material Komposit Resin Epoksi Serat Daun Nanas Raja Dengan Perlakuan Pengasapan Tertutup
Penelitian ini bertujuan Untuk mengetahui kekuatan tarik serat tunggal daun nanas raja akibat pengaruh pengasapan tertutup, Untuk mengetahui kekuatan bending material komposit akibat penguat serat daun nanas raja, Untuk mengetahui kekuatan impak material komposit akibat penguat serat daun nanas raja. Penelitian ini menggunakan bahan Serat penguat utama yang digunakan adalah daun tanaman nanas raja, Perbandingan resin dan katalis dengan daun tanaman daun nanas raja menggunakan fraksi massa, Perlakuan pengasapan tertutup dengan variasi waktu (1,2,3 dan 4) jam, Pengujian yang dilakukan adalah uji serat tunggal, uji bending dan uji impak. Pada hasil Pengasapan tertutup berpengaruh terhadap kekuatan tarik serat tunggal nanas raja, kekuatan tarik tanpa pengasapan = 256,31 MPa dan kekuatan tarik setelah pengasapan pada pengasapan 3 jam sebesar = 681,93 MPa, Serat nanas raja dengan P3J sebagai penguat berpengaruh terhadap kekuatan bending material komposit, kekuatan bending tanpa penguat = 0,095 MPa. Dari kekuatan bending tertinggi diperoleh pada perbandingan 10% dengan nilai = 226,66 MPa, Serat nanas raja sebagai penguat berpengaruh terhadap kekuatan impak material komposit kekuatan impak tanpa serat (HI) = 11,734 Joule/mm2, dari kekuatan impak tertinggi diperoleh pada perbandingan 10 : 90% (HI) = 11,737 Joule/mm2.
Pengujian Kinerja Pompa Sentrifugal Pada Perumahan Citraland Tallasa City
Kebutuhan air bersih suatu perumahan Citraland Tallasa City menjadi hal yang sangat perlu diperhatikan karena ketersediaan air bersih diperumahan merupakan sarana yang mutlak. Untuk itu dibutuhkan alat berupa pompa untuk mendistribusikan air tersebut. Pompa adalah alat yang digunakan untuk memindahkan cairan dari suatu tempat ketempat yang lain melalui media pipa atau saluran dengan cara menambahkan energi pada cairan yang dipindahkan. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui rata-rata jumlah debit air yang masuk ketandon, mengetahui jumlah rata-rata pemakaiaan yang didistribusikan per hari, mengetahui kebetuhan air dengan asumsi jumlah huni 5 cluster 250 unit rumah, mengetahui daya pompa. Objek pada penelitian ini adalah perumahan Citraland Tallasa City. Dari hasil penelitian yaitu jumlah rata-rata debit air yang masuk ketandon adalah sebesar 384 m3/hari, jumlah rata-rata pemakaian yang didistribusikan sebanyak 273,28 m3/hari. Dari hasil ini kita dapat menentukan, kebutuhan debit air pada perumahan masih dapat terpenuhi untuk kebutuhan sehari-hari.
Analisa Sifat Mekanik Baja ST 38 Dengan Pengelasan Ogsiasetilen
Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kekuaatan tarik pelat baja ST 38 akibat metode pengelasan asetelin dan untuk mengetahui ketangguhan impact pelat baja ST 38 akibat metode pengelasan asetelin. Pengujuan yang digunakan pada penelitian ini dadalah pengujian tarik (Tensile Test) dan pengujian ketangguhan (Impact). Hasil penelitian menunjukkan Pengelasan variasi kampuh berpengaruh terhadap kekuatan tarik material, pada kampuh I diperoleh 226,750 MPa, dan pada kampuh V diperoleh 441,639 MPa, pada spesimen normal tanpa pengelasan diperoleh nilai kekuatan tarik sebesar 640,833 MPa. Pengelasan dengan gas asitelin variasi kampuh berpengaruh terhadap ketangguhan pada kampuh I diperoleh nilai ketangguhan 268996,44 joule/mm2, dan pada kampuh V diperoleh nilai ketangguhan 8088059,86 joule/mm2, pada spesimen normal tanpa pengelasan diperoleh nilai ketangguhan 268996,44 joule/mm2.
Pengaruh Arus Pengelasan Pada Bahan Dissimilarity Stainless Steel Dengan Baja Karbon Sedang
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh arus hasil pengelasan SMAW pada medium steel terhadap kekuatan tarik dan impak. Penelitian ini menggunakan bahan baja karbon sedang (medium steel), bahan dilas dengan menggunakan pengelasan SMAW Jenis elektroda yang digunakan NSN-308 kampuh v dengan sudut 45o. Metode pengujian yang saya gunakan yaitu metode pengujian tarik dengan standar ASTM A370 dan pada pengujian impak saya menggunakan metode pengujian charpy. Pada hasil pengujian tarik, nilai tertinggi yang didapatkan pada tegangan tarik maksimum dari hasil pengelasan SMAW adalah arus 80 Ampere yaitu dengan nilai 471 MPa, dan tegangan tarik maksimum terendah terdapat pada arus 60 Ampere dengan nilai 466 MPa, kemudian untuk nilai tertinggi pada tegangan tarik patah terdapat pada arus 80 Ampere dengan nilai 378,5 MPa, dan tegangan tarik patah terendah terdapat pada arus 60 Ampere yaitu dengan nilai 375,9 MPa. Pada hasil pengujian impak, didapatkan hasil pengujian dengan nilai harga impak tertinggi pada arus 80 Ampere yaitu dengan nilai 0,25 jole/mm2, dan nilai harga impak terendah terdapat pada arus 60 Ampere yaitu dengan nilai 0,15 jole/mm2 Maka dapat disimpulkan bahwa semakin besar arus pengelasan yang digunakan maka semakin kuat dan bagus pula hasil pengelasan yang akan di hasilkan pada spesimen yang di las.
Analisa Pengaruh Root Gap Pada Proses Pengelasan MIG Terhadap Kekuatan Bending dan Impact Pada Pipa Black Steel
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh root gap pada proses pengelasan MIG terhadap kekuatan bending dan impact pada pipa black steel. Penelitian ini dilakukan pada Laboratorium Ilmu Logam Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Kristen Indonesia Paulus Makassar. Metode yang digunakan adalah dengan membuat spesimen dengan Gap 1mm, 1,2mm, dan 1,4mm. Untuk mengetahui kekuatan material dilakukan uji mekanik dengan dimensi merujuk kepada standar ASTM E23-02 untuk uji bending dan ASTM A730 untuk uji impact. Root gap berpengaruh pada kekuatan bending, diketahui bahwa semakin besar gap pengelasan maka kekuatan bending akan semakin meningkat. Pada gap pengelasan 1 mm diketahui kekuatan bending sebesar 373,34 MPa, pada pengelasan dengan gap 1,2 mm sebesar 823,75 MPa dan pada gap pengelasan 1,4 mm kekuatan bendingnya sebesar 1073,96 MPa. Meskipun terjadi peningkatan tetapi kondisi maksimum terjadi pada spesimen tanpa proses pengelasan dengan nilai rata-rata kekuatan bending sebesar 1913,77 MPa.Root gap berpengaruh pada kekuatan Impact pada sambungan, semakin besar root gap maka semakin besar kekuatan impact yang ditunjukkan dengan harga impact bahan, pada gab pengelasan 1 mm diketahui harga impact 0,23 Joule/mm2, pada 1,2 mm harga impact sebesar 0,31 Joule/mm2 dan pada 1,4 mm harga impact sebesar 0,41 Joule/mm2.
Perencanaan Kincir Air Area Pertanian Di Desa Lembang Mesa Kada Kabupaten Pinrang
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui cara perencanaan pembuatan kincir air area pertanian didesa lembang mesakada kabupaten pinrang dan menentukan jenis kincir yang cocok dengan kondisi sumber air. Penelitian perencenaan kincir air ini menggunakan bola pimpong dan meter. Manfaat penelitian ini sebagai bahan referensi untuk penelitian lebih lanjut mengenai pengembangan perencanaan kincir air. Metode yang digunakan metode survei yaitu observasi atau melihat langsung lokasi penelitian, metode pengukuran untuk pengumpulan data, dan metode internal yaitu mengumpulkan informasi melalui buku-buku atau referensi yang didapatkan. Hasil dari perhitungan perencanaan kincir air adalah sebagai berikut: Luas penampang = 3,18 m2, kecepatan aliran = 1,2345 m/s, debit = 3,92 m3/s, daya air (Pair) = 20381 watt, volume air = 12700 m3, massa air = 12.700 kg, energi kinetik = 9676,76 joule, luas penampang basah = 0,075 m2, keliling basah = 0,8 m, jari-jari hidrolik = 0,093 m, jari-jari kincir = 1,57 m, lebar sudu = 0,53 m, jarak sudu = 0,044 m, kecepatan keliling kincir = 0,4938 m/s, putaran kincir = 3 rpm, gaya fluida = 4846 N, torsi = 7608 Nm, daya kincir (Pkincir) = 14333 watt, efisiensi kincir = 70 %.
Uji Kekuatan Tari dan Bending Plat Stainles Steel Yang Mengalami Pengelasan Metal Inert Gas (MIG)
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan tarik dan bending pelat stainless steel akibat pengaruh metode pengelasan MIG. Penelitian ini menggunakan material pelat stainless stell dengan ketebalan 2,35 mm dan menggunakan metode pengelasan adalah MIG dengan gas CO2, Tekanan gas divariasikan pada tekanan 30 bar, 35 bar dan 40 bar. Arus pengelasan yang digunakan adalah konstan pada 60 ampere. Spesimen uji tarik menggunakan standar ASTM E8 dan uji bending dengan standar ASTM E23-02 Pengujian dan pengambilan data dilakukan pada Laboratorium Metallurgi Fisik Program Studi Teknik Mesin UKI Paulus Makassar.Pada hasil penelitian dan proses perhitungan diketahui bahwa metode pengelasan MIG berpengeruh terhadap kekuatan tarik material, semakin besar tekanan gas yang diberikan maka semakin besar pula nilai kekuatan tarik yang didapatkan pada tekanan gas 30 bar diperoleh 286,45 MPa, pada tekanan gas 35 bar 407,98 MPa, pada tekanan gas 40 bar 463,09 MPa, sedangkan pada spesimen normal tanpa pengelasan diperoleh nilai kekuatan tarik sebesar 714,68 MPa, Metode pengelasan MIG berpengaruh terhadap kekuatan bending material, semakin besar tekanan gas yang diberikan maka semakin besar pula nilai kekuatan bending yang didapatkan. Pada tekanan gas 30 bar diperoleh 355,93 MPa, pada tekanan gas 35 bar 576,42 MPa, dan pada tekanan gas 40 bar diketahui 779,32 MPa, sedangkan pada spesimen normal tanpa pengelasan diperoleh nilai kekuatan bending sebesar 632,00 MPa.
Stainless Stell, MIG, Pengelasan, Pengujian Tarik.
Perbandingan Kekuatan Tarik Hasil Pengelasan SMAW dan GTAW Pada Mild SteeL .
Menurut definisi Doutche Industrie Normen (DIN), las adalah ikatan metalurgi pada sambungan logam atau paduan logam yang dilakukan dalam keadaan dilumasi atau cair, tujuan ini pada dasarnya dimiliki oleh semua teknik pengelasan baja. Standar spesimen yang digunakan adalah standar ASTM E8 (American Test and Material Association). Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh hasil pengelasan SMAW dan GTAW pada mild steel terhadap kekuatan tarik. Penelitian ini menggunakan bahan baja karbon rendah (mild steel), bahan dilas dengan menggunakan pengelasan SMAW dan GTAW. Jenis elektroda yang digunakan E7016 dan ER70S-6 kampuh v dengan sudut 60o.Pada hasil pengujian tarik, nilai tertinggi yang didapatkan pada tegangan tarik maksimum dari hasil pengelasan SMAW adalah Arus 105 Ampere yaitu 46,06 kgf/mm2 sedangkan pada pengelasan GTAW nilai tertinggi yang didapatkan pada tegangan tarik maksimum adalah pada Arus 105 Ampere yaitu 50,04 kgf/mm2. Penyebab pengelasan GTAW lebih kuat adalah karena pengelasan GTAW menggunakan gas argon sebagai pelindung cairan las sehingga tidak terkontaminasi oleh udara luar serta membuat cairan las lebih padat.
Arus Pengelasan, kekuatan tarik, SMAW dan GTAW.
Analisa Defleksi Tulang Kerbau Dengan Beban Terpusat Menggunakan Tumpuan Sederhana
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kekuatan tarik dan defleksi tulang kerbau. Kegiatan penelitian ini dilakukan pada Lab Teknik Mesin Fakultas Teknik Universitas Kristen Indonesia Paulus Makassar. Metode yang dipakai dalam penelitian ini adalah pengujian tarik dan defleksi untuk mengetahui kekuatan tarik tulang kerbau dan kelendutan tulang kerbau. Berdasarkan penelitian dan analisa data yang telah dilakukan, maka didapatkan kesimpulan sebagai berikut. Pengasapan berpengaruh terhadap kekuatan tarik tulang kerbau dimana kekuatan tarik tulang kerbau tanpa pengasapan ( = 58,50 MPa, sedangkan kekuatan tarik tulang kerbau dengan pengasapan 5 hari sebesar ( = 75,94 MPa. Defleksi tulang kerbau yang tanpa di asapi dan yang di asapi untuk beban yang sama menghasilkan defleksi yang berbeda, untuk beban 5 N defleksi, tulang kerbau tanpa pengasapan ( = 0,196 mm sedangkan yang dengan pengasapan ( = 0,144 mm. Beban berbanding lurus dengan defleksi, semakain besar beban semakin besar defleksi.
Analisa Pengaruh Diameter Nosel Terhadap Kinerja Turbin Pelton
Turbin pelton adalah jenis turbin air implus yang memanfaatkan energi potensial air sebagai sumber listrik. Energi potensial yang terkandung dalam air dihasilkan dari air yang jatuh tinggi atau sebagai akibat dari pembuangan air yang mengalir dari sungai. Potensi kebutuhan air dengan head tinggi dan debit kecil menjadikan turbin Pelton pilihan yang tepat. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pengaruh diameter nozzle terhadap kinerja turbin pelton. Setelah menganalisis data dari hasil yang diperoleh pada setiap variasi diameter yang telah diuji, kemudian buatlah grafik dengan menggunakan rata-rata Head sehingga dapat dilihat pengaruh Head terhadap Turbin Pelton. Prosedur pengujian yang dilakukan pada penelitian turbin pelton dengan mengatur variasi diameter nozzle. 1.Memeriksa instalasi turbin pelton,2.Mengisi air kedalam drum air hingga terisi berkisar volume drum,3.Tutup rumah turbin.Sambungkan cok listrik pada tubrin pelton ke sumber listrik,4.Nyalakan inverter frekuensi dan juga lampu pada setiap sambungan yang terpasang Saat runner turbin sudah berputar, lihat data beban, kecepatan alir, kuat arus, tengan, tekanan suction, tekanan discharger yang tertera kemudian dicatat data tersebut,5.Melihat kecepatan putaran generator dengan menggunakan tachometer digital yag dihubungkan pada poros generator, kemudian dicatat kecepatan putaran tersebut,6.Melihat daya output , lalu dilihat lampu yang menyala pada saat pengujian, kemudian dicatat data tersebut,7.Ulangi langkah 1-4 dengan mengatur diameter menggunakan inverter frekuensi sebesar 8,3 m (44hz) dan (8,1hz) untuk mendapatkan data selanjutnya,8.Mengolah data penelitian yang didapatkan, 9.Mengalisa data penelitian untuk mengetahui hubungan antara variable yang telah di tentukan, 10.Menarik kesimpulan data penelitian untuk mengetahui hubungan antara hubungan varieable yang telah dientukan, 11. Dari pengujian ini didapatkan variasi diameter nozzle 19mm mendapatkan tekanan suction sebesar 1,97 dan 1,95 sedangkan tekanan discharge sebesar 14,28 dan 14,22 , Variasi diameter nozzle 23mm mendapatkan tekanan suction sebesar 2,30 dan 2,30 sedangkan tekanan discharge sebesar 14,36 dan 14,35 , Variasi diameter nozzle 25mm mendapatkan tekanan suction sebesar 2,43 dan 2,40 sedangkan tekanan discharge sebesar 14,43 dan 14,46 , Variasi diameter nozzle 28mm mendapatkan tekanan suction sebesar 2,79 dan 2,42 sedangkan tekanan discharge sebesar 14,50 dan 14,55 .
Analisa Arus Pengelasan Terhadap Kekuatan Sambungan Las Metode Lap Join
Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kekuatan tarik geser baja karbon terhadap metode pengelasan lap joint. Tingkat efisiensi sambungan ini tergolong rendah sehingga jarang sekali digunakan untuk pelaksanaan penyambungan konstruksi utama. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode SMAW. Las SMAW adalah sebuah proses penyambungan logam yang menggunakan energi panas untuk mencairkan benda kerja dan elektroda. Energi panas pada proses pengelasan SMAW dihasilkan karena adanya lompatan ion listrik yang terjadi pada ujung elektroda dan permukaan material. Untuk mencapai tujuan penelitian ini, maka akan dilakukan pembuatan spesimen dengan objek baja karbon sedang, sesuai standar ASTM E 8M-01 yang nantinya akan di uji tarik. Pengujian tarik dilakukan untuk mengetahui besarnya kekuatan tarik dari spesimen yang di uji. Pengujian dilakukan dengan mesin uji “Universal Testing Machine”. Uji tarik yang menghasilkan nilai rata-rata tegangan terbesar yaitu sejumlah 49827 newton pada gaya geser maksimum pada plat yang diperoleh dari pengelasan dengan kekuatan arus 90 ampere. Sedangkan uji tarik yang menghasilkan nilai rata-rata terendah yaitu 29050 newton pada gaya geser maksimum pada lasan yang diperoleh dari pengelasan dengan kekuatan arus 70 ampere.
Pengaruh Kuat Arus Terhadap Kekuatan Tarik Baja ST 34 Hasil Pengelasan FCAW
Flux Cored Arc Welding (FCAW) adalah salah satu las listrik yang banyak digunakan di dunia industri karena proses pengelasannya yang cukup cepat. FCAW jenis las listrik yang memasok filler kawat las secara mekanis terus ke dalam busur listrik yang terbentuk diantara ujung filler kawat las dan logam induk. Pengujian tarik untuk mengetahui sifat-sifat mekanis dari material baja paduan rendah sebagai material uji dalam penelitian ini. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui seberapa besar pengaruh kuat arus terhadap kekuatan tarik baja karbon hasil pengelasan FCAW dan seberapa kuat kekuatan tarik baja karbon hasil pengelasan FCAW. Penelitian ini dilaksanakan dari bulan januari-februari 2024 di Laboratorium Fakultas Teknik Program Studi Teknik Mesin Politeknik Negeri Ujung Pandang dan Laboratorium Metalurgi Fisik Fakultas Teknik Program Studi Teknik Mesin Universitas Kristen Indonesia Paulus.. Proses pengambilan data dilakukan secara eksperimental dengan mengoperasikan alat secara langsung dan mencatat data yang diperoleh. Data kemudian diolah dan diperoleh hasil. Dari penelitian yang dilakukan diperoleh kekuatan tarik tertinggi pada plat baja St 34 dengan ketebalan 4 mm terdapat pada pengelasan 100 Ampere dengan nilai rata-ratanya 358,85 kgf/mm2 sedangkan nilai kekuatan tarik maksimum terendah adalah pengelasan arus 80 ampere yaitu 35,42 kgf/mm2 .
Analisis Defleksi Pada Balok Menerus Beban Terpusat Dengan Tumpuan Sendi Roll
Penelitian ini bertujuan menganalisis defleksi pada balok menerus dengan tumpuan sendi-roll akibat beban terpusat. Defleksi yang terjadi pada balok berbanding lurus dengan besarnya beban yang diberikan. Hasil eksperimen menunjukkan bahwa defleksi yang diukur lebih besar dibandingkan nilai teoritis yang dihitung. Pada beban 10 N, defleksi eksperimen sebesar 0,049 mm dibandingkan dengan defleksi teoritis 0,043 mm. Untuk beban 20 N dan 30 N, defleksi eksperimen masing-masing sebesar 0,098 mm dan 0,147 mm, sementara defleksi teoritis adalah 0,086 mm dan 0,129 mm. Selain itu, balok mengalami momen lentur yang meningkat seiring bertambahnya beban, dengan nilai masing-masing 675 N·mm, 1350 N·mm, dan 2025 N·mm untuk beban 10 N, 20 N, dan 30 N. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa distribusi beban dan karakteristik tumpuan berpengaruh signifikan terhadap defleksi dan momen lentur pada balok menerus.
Analisa Kekuatan Tarik Dan Kekerasan Pada Baja ST.32 Menggunakan Elektroda E 6013 Dan E 7016
Penelitian ini berfokus pada analisa kekuatan tarik dan kekerasan pada baja ST.32 memakai elektroda E 6013 dan E 7016. Baja ST.32 dipilih karena material ini sering digunakan dalam berbagai aplikasi industri yang membutuhkan baja yang memiliki keuletan yang tinggi. Sampel penelitian dibuat dengan memakai teknik pengelasan Shielded Metal Arc Welding (SMAW), serta selanjutnya dilakukan pengujian tarik dan uji kekerasan untuk menilai kualitas hasil lasan. Hasil pengujian menunjukkan bahwa elektroda E 7016 menghasilkan nilai kekuatan tarik lebih tinggi dibanding elektroda E 6013. Selain itu, variasi jenis elektroda juga mempengaruhi distribusi kekerasan pada zona las, dimana elektroda E 7016 cenderung menghasilkan distribusi kekerasan yang lebih tinggi dibandingkan elektroda E 6013. Penelitian ini menyimpulkan bahwa pemilihan jenis elektroda yang tepat dalam proses pengelasan SMAW sangat penting untuk meningkatkan kualitas sambungan las pada baja ST.32. Temuan ini memberikan panduan praktis bagi para praktisi industri pengelasan dalam memilih jenis elektroda yang optimal untuk aplikasi spesifik yang melibatkan baja ST.32.
pengelasan SMAW, baja ST.32, elektroda E 6013 dan E 7016, kekuatan tarik dan kekerasan.
Pengaruh Variasi Waktu Mixing Terhadap Sifat Mekanik Aluminium (Al)- Carbon Nanotube (CNT)- Grafit Dengan Metode Metalurgi Serbuk
Penelitian ini bertujuan untuk mengukur kekerasan, porositas, dan struktur makro pada campuran serbuk Aluminium (Al), Carbon Nanotube (CNT), dan Grafit. Kegiatan ini dilakukan di beberapa laboratorium, yaitu Laboratorium Metalurgi Fisik Politeknik Negeri Ujung Pandang, Laboratorium Proses Produksi Universitas Kristen Indonesia Paulus, dan Laboratorium lainnya. Metode yang digunakan adalah metalurgi serbuk, dengan mencampur serbuk-serbuk tersebut dan menekannya ke dalam cetakan. Komposisi serbuk yang digunakan adalah 5,96 gr aluminium, 0,02 gr CNT, dan 0,02 gr grafit. Proses pencampuran dilakukan dengan variasi waktu 1, 3, dan 5 jam. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kekerasan tertinggi ditemukan pada spesimen dengan waktu pencampuran 5 jam (104,3 HR), sementara kekerasan terendah ditemukan pada spesimen normal (70,2 HR). Untuk porositas, spesimen normal memiliki nilai porositas tertinggi (9,8%), sedangkan spesimen dengan waktu pencampuran 5 jam memiliki nilai porositas terendah (5,5%). Hasil uji struktur makro menunjukkan bahwa semakin lama waktu pencampuran, partikel akan lebih seragam ukurannya dan porositasnya berkurang, yang menyebabkan kekerasan meningkat.
Analisa Penggunaan Fiber Dan Cangkang Kelapa Sawit Sebagai Bahan Bakar Pada Mesin Boiler Di PT. TAMACO GRAHA KRIDA
Tujuan penelitian ini adalah untuk 1) mengetahui efisiensi boiler akibat penggunaan fiber dan cangkang kelapa sawit dan 2) mengetahui nilai kalor/panas ruang bakar akibat penggunaan fiber dan cangkang kelapa sawit sebagai bahan bakar boiler dengan kombinasi fiber 25 % dan cangkang 75 %. Penelitian ini dilaksanakan di PT.Tamaco Graha Krida, Desa Ungkaya, Kabupaten Morowali, Sulawesi Tengah. Hasil dari penelitian ini adalah 1) Penggunaan fiber dan cangkang kelapa sawit sebagai bahan bakar boiler berpengaruh terhadap efisiensi boiler. Yang dimana efisiensi boiler awal yaitu 98 % dan efisiensi terendah yaitu sebesar 80 %. Faktor yang mempengaruhi efisiensi boiler yaitu tekanan superheater, temperaturiairiumpan, temperaturi uap, jumlahiuap yangidihasilkan, jumlah konsumsiibahanibakar, dan nilaiikaloripembakaran bahanibakar yang tidak stabil. 2) Penggunaan fiber dan cangkang kelapa sawit sebagai bahan bakar boiler berpengaruh terhadap nilai kalor/panas ruang bakar boiler. Dimana kalor yang dibutuhkan pada ruang bakar boiler yaitu sebesar 29527306,0468 kkal/jam. Jika kalor yang dihasilkan lebih dari kalor yang dibutuhkan, maka akan mempengaruhi ruang bakar boiler dimana dapat dilihat dari asap yang akan dihasilkan berwarna hitam. Pengaruh kalor yang berlebihan biasanya disebabkan oleh kelebihan bahan bakar cangkang pada proses produksi.
Pengaruh Geometri Paku Keling Terhadap Kinerja Sambungan Pada Struktur Rangka Baja
Sambungan paku keling merupakan salah satu metode penyambungan yang masih digunakan dalam kontruksi rangka baja. Geometri paku keling memiliki pengaruh signifikan terhadap kinerja sambungan dalam menahan beban tarik dan geser. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi geometri paku keling terhadap kinerja sambungan pada struktur rangka baja. Metode penelitian melibatkan uji tarik geser dengan berbagai variasi geometri paku keling. Parameter yang di uji meliputi tegangan geser maksimum paku keling, kekuatan sambungan plat pada paku keling, dan gaya geser maksimum paku keling. Adapun hasil yang diperoleh dengan variasi geometri paku keling pada tegangan geser maksimum dengan nilai tertinggi pada paku keling tirus 12,59 kgf/mm2 dan nilai terendah terdapat pada paku keling datar dengan nilai 10,73 kgf/mm2. Dan pada kekuatan sambungan plat pada paku keling di peroleh nilai tertinggi pada geometri paku keling tirus dengan nilai 800,99 kgf dan nilai terendah pada geometri paku keeling datar dengan nilai 682,63 kgf. Gaya geser maksimum paku keling di peroleh nilai tertinggi pada variasi geometri paku keling tirus dengan nilai 400,44 kgf dan nilai terendah ada pada variasi geometri paku keling datar dengan nilai 341,31 kgf.
Analisa Pengaruh Variasi Arus Terhadap Sifat Mekanik Uphil Pada Baja ST 47
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh variasi arus listrik terhadap sifat mekanik hasil pengelasan uphill pada baja karbon. Proses pengelasan uphill sering digunakan untuk aplikasi dengan posisi vertikal yang memerlukan kontrol parameter pengelasan yang tepat guna menghasilkan sambungan las berkualitas tinggi. Metode penelitian ini adalah baja ST 47 dengan variasi kuat arus 70 A ampere, 80 ampere, dan 90 ampere yang digunakan dalam penelitian ini. Pengujian meliputi kekuatan tarik dan kekerasan, pada logam las dan daerah/yang terkena panas (Heat Affected Zone/HAZ). Hasil penelitian ini menunjukan bahwa variasi arus terhadap kekuatan tarik pada baja ST 47 yang mengalami pengelasan SMAW yaitu pada nilai kekuatan tarik maksimum dengan nilai tertinggi terjadi pada spesimen arus 90 A dengan nilai 41,08 kgf/mm2 dan nilai kekuatan tarik maksimum terendah terjadi pada spesimen arus 70 A dengan nilai 36,1 kgf/mm2. Pada variasi arus terhadap kekerasan pada baja ST 47 yang mengalami pengelasan SMAW yaitu nilai pada daerah las tertinggi terjadi pada arus 70 A dengan nilai 107 RHN dan nilai kekerasan terendah terjadi pada spesimen arus 90 A dengan nilai 105,5 RHN. Pada nilai kekerasan HAZ dengan nilai tertinggi terjadi pada spesimen arus 70 A dengan nilai 104,09 RHN dan untuk nilai terendah pada HAZ terjadi pada spesimen arus 90 A dengan nilai 100,01 RHN.
, Variasi Arus, Kekuatan Tarik Dan Kekuatan Kekerasan.